油壓機（液壓機的一種）是一種通過專用液壓（yā）油（yóu）做為工（gōng）作介質，通（tōng）過液壓泵（bèng）作為動力源，靠泵的（de）作用力使液壓油（yóu）通過液壓管路進入油缸/活塞 ，然後油缸和活塞裏有（yǒu）幾組互相配合的密封件，不同位（wèi）置的密封都是（shì）不同的，但都（dōu）起到密封的作用（yòng），使（shǐ）液壓（yā）油不能泄露。最後通（tōng）過單（dān）向閥使液壓（yā）油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。
　　油壓機由主機及控製機（jī）構兩大部分組成。油壓機主機部（bù）分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱（xiāng）、高壓（yā）泵、低壓控製係統、電動機（jī）及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構（gòu）在電氣裝置的控製下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現能量的轉換，調節和輸送，完成各種工藝動作的循環（huán）。
　　油壓機泵直接傳（chuán）動的油壓機（jī）有下列特點（diǎn）
　　1、油壓機活動橫梁的行程速度取決於（yú）泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形（xíng）阻力無關（guān）。若泵的供液量為常量，則油壓機的工（gōng）作速度為定值。
　　2、泵的供液壓力和所消耗的功（gōng）率與被加工（gōng）工件的變（biàn）形阻力有關，工作變形阻力大，泵（bèng）的供液壓力和所（suǒ）消耗的功率也大，反之則小。
　　3、可（kě）利用活（huó）動橫梁行程速（sù）度恒定和泵供液壓力變化的特（tè）點，作為操縱分配器的信號，以實現油壓機（jī）的自動控製。
　　4、基本投資省，占地麵積（jī）小，日常維護和保養簡單（dān）。泵直接傳動係統中的液壓泵均按油壓機的最大工（gōng）作速度和工作壓力選定，而油壓機在充液行程、回（huí）程、輔助（zhù）工（gōng）序（xù）和所需工作壓力（lì）較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的（de）油壓機，其利用係（xì）數很低（dī）。因此，油壓機趨於將工作速度和工作壓（yā）力進行分級傳動