油壓機（jī）（液壓機（jī）的一種）是一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通（tōng）過（guò）液壓管路（lù）進入油缸/活塞 ，然後油（yóu）缸和活塞裏有幾組互（hù）相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄（xiè）露。最後通過（guò）單向閥使液壓油（yóu）在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作（zuò）來作為生產力的一種機械。
　　油（yóu）壓機由主機（jī）及控製機構兩大部分組成。油壓機主機（jī）部分包括機身、主缸、頂出（chū）缸及充液（yè）裝置等。動力機構（gòu）由油箱、高壓泵、低壓控製係統、電動（dòng）機及各種壓力閥和方（fāng）向閥等組成。動力機構在電氣裝（zhuāng）置的控製下，通過泵（bèng）和油缸及各種液壓閥實現能量的轉換（huàn），調（diào）節和輸送，完成各種工藝動作的循環（huán）。
　　油壓機泵直接傳動的油壓（yā）機有（yǒu）下列特點
　　1、油壓機活動橫（héng）梁的行程速度取決於泵（bèng）的供液量，而與（yǔ）工藝過程中的鍛件變形阻力（lì）無關。若泵的（de）供液量為常量，則油壓機的工作（zuò）速度為定值。
　　2、泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關（guān），工作變形（xíng）阻（zǔ）力大，泵的供液壓力和所消（xiāo）耗的功率也大，反之則小。
　　3、可利用活動橫梁行程速度（dù）恒定和泵供液壓力變化的特點，作為操縱（zòng）分配器的信號，以實（shí）現油壓機的（de）自動控製。
　　4、基本投資省，占地麵積小（xiǎo），日常維護和（hé）保養簡單。泵直接（jiē）傳動（dòng）係統中的（de）液壓泵（bèng）均按油（yóu）壓機的最大工作速度和工作（zuò）壓力選定，而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作（zuò）壓力較小時，液壓泵都得不（bú）到充分利用，尤其是大噸位的油壓機，其利用係數很低。因此，油壓機趨於將工作速度（dù）和工作壓力（lì）進行分級（jí）傳動